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目前，全国汽车营销人员在3万人左右。 同行公开挖角 一家汽修公司的钱经理介绍：“常有人到修理厂来公开‘挖角’，向技术人员提供更为优厚的薪资待遇。看着培养出来的熟练工走了，心里也窝火呀。但是人往高处走，想留人就得提高工资。”专业人士分析原因：一是汽车行业发展太快和相关培训太少是造成人才危机，各类交通技术学校由于教学与实际存在一定程度的脱节，毕业生缺乏实践锻炼，满足不了市场需求。二是市场上对国内外各种汽车的性能、电路图相当精通，能手到“病除”的高级技师难求且难留，专业技师存在“青黄不接”的断层状态。 高层次复合型人才难觅 一家合资企业的人事部主管告诉记者，作为一名店长，不仅要懂技术，还要善于经营管理，同时善于整合各方资源；

汽车快修养护班： 学习内容： A、汽车快修养护的分类及技术原理、汽车三滤机油保养技术、冷却系统免拆清洗、发动机外部清洗、燃油系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、抽油机使用、等常规保养技术。 B、汽车快修检测技术：变速箱、火花塞、正时皮带、刹车盘、防冻液、汽车空调、空调制冷剂、等各项汽车故障快捷检测与快修保养技术。 C、轮胎和轮毂性能种类及选用、扒胎机.举升机.轮胎动平衡机操作技术、轮胎低气压警报器原理及安装、快捷补胎技术等。 D、四轮定位技术原理和操作流程、四轮定位技术解决方案、四轮定位仪及快修设备的日常保养技术。

五、名车精打抛光水晶蜡步骤 蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将产品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可；另外还有一些是固体蜡，操作方式大体相同，越高级的蜡开蜡时越省时、省力。打蜡操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨抛光后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。